章贡区地方资讯
主页 > 金融新闻 > 文章列表

比055造的还要快!日本又一艘万吨大驱出海,这效率需

发布日期:2020-06-29 00:08   来源:未知   阅读:

在正式下水不到一年之后,有日本当地摄影爱好者在网络上发布的实时照片显示,由日本横滨矶子造船厂为海自承建的“摩耶”级导弹驱逐舰的二号舰??“羽黑”号(舷号DDG-180),已于当地时间6月23日上午驶离了矶子造船厂的泊位,开启了这艘万吨大驱的首次海上试航之旅。

这里首先值得一提的是,相比于“摩耶”级的服役给日本海自所带来的力量提升,“摩耶”级的建造速度更应该引起大家的警惕,因为这在某种程度上反应出的是本身作为船舶制造业大国的日本,在军用船舶设计与制造领域所积累的强大潜力。而这,或许是决定一场战争胜负的关键因素。

以刚刚进行了首次海试的“羽黑”号导弹驱逐舰为例,相关资料有提到,这艘万吨大驱于2018年4月正式开工,并在一年后的2019年7月下水。而在仅仅舾装了11个月后,该舰就完成了系泊测试并开启了首次海上测试工作。就效率而言,甚至比同为万吨大驱的国产055型还要高效。

当然,尽管“摩耶”级的建造速度超过了绝大多数人的想象,但这款宙斯盾舰最大的问题在于,虽然她们造的够快,不过在短时间内计划的服役数量也才仅仅只有2艘而已。比起我国海军动不动就一批8艘055的“下饺子”造法,“摩耶”级光是从最基本的数量规模上就差了一大截。

除此之外,“摩耶”级在很大程度上继续沿袭“爱宕”级的总体设计思路,也意味着这个所谓日本未来最强的主力战舰, 很难在技术层面上取得更大突破。可以说,除了在船体平台上引入了“燃气涡轮电力推进系统”(COGLAG)之外,“摩耶”级与完成了升级后的“爱宕”级几乎没有什么区别。

在日本海上自卫队的规划中,2艘“摩耶”级在服役之后,将与4艘“金刚”级、2艘“爱宕”级一道构成海自海基反导防御系统的核心力量。与此同时,他们也希望借助“协同交战能力”(CEC)、标准-6远程舰空导弹等作战体系与先进装备的引入,进一步强化“摩耶”级的防空能力。